볼보 그리는 남자
이정현 | 매일경제신문사
- 2020-04-20
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서른 넘어 시작해 한국을 대표하는 글로벌 자동차 디자이너가 되기까지 현재 글로벌 자동차 회사에서 일하는 한국인 디자이너는 400여 명. 그 중에서도 이정현 디자이너는 독보적인 존재로 손꼽힌다. 볼보 최초의 한국인 디자이너이자, 아직까지도 국내외에서 판매 물량 부족현상이 이어지고 있는 뉴 XC60 모델을 디자인한 그는 ‘볼보는 안전하기만 한 차’를 ‘안전한데 섹시하기까지 한 차’로 바꾼 디자이너로 평가받는다. 국내에서는 2017년 6월 〈문제적 남자〉에 출연하면서 더욱 이름을 알렸고, 유럽 전역에 방영되는 볼보 광고의 메인 모델로 출연하기도 했다. 대학에서 디자인을 전공하지 않고 뒤늦게 자동차 디자이너의 꿈을 꾸기 시작한 그의 여정은 결코 녹록치 않았다. 누구보다 평범한 공대생이었던 그가 디자이너가 되겠다고 했을 때 누구도 ‘할 수 있다’고 말해주지 않았다. 유명 대학 디자인학과 교수들에게 무작정 메일을 보내 자문을 구하고 결국 스웨덴으로 유학을 떠난 그는 사람들의 우려와 걱정을 비웃기라도 하듯 볼보에 입사해 자기만의 커리어를 쌓고 있다. 이 책은 이정현 디자이너가 볼보에 입사해 리드 디자이너로 활동하기까지의 에피소드와 그의 대표작이자 볼보의 베스트셀러 모델인 뉴 XC60을 디자인한 과정, 현직 디자이너로서 그가 발견한 볼보의 가치와 매력에 관한 이야기를 담고 있다. 같은 업계에 종사하고 있는 관계자와 자동차 디자이너를 꿈꾸는 학생들뿐만 아니라 ‘볼보’라는 브랜드를 좋아하는 일반인, 뒤늦게 자기만의 길을 찾아가고자 하는 사람들에게 힌트를 줄 수 있을 것이다. / 이정현 디자이너의 대학원 시절 포트폴리오 수록 / 면접 없이 볼보에 입사한 비결은? / 볼보 메인 모델 7종 디자인 코멘트 수록 / 자동차 디자이너가 꼭 기억해야 할 네 가지 / 볼보 디자인 스튜디오의 모든 것 / XC60 초기 스케치 공개
지은이 이정현 볼보 최초의 한국인 디자이너. 면접도 테스트도 없이 포트폴리오만으로 볼보에 입사해 다양한 프로젝트에 참여했으며, 입사 3년 만인 2012년 치열한 경쟁을 뚫고 볼보의 베스트셀러 모델 XC60의 메인 디자이너로 이름을 올렸다. 현재 볼보 LA디자인센터에서 리드 디자이너로 활동하고 있다. 건국대학교에서 기계설계학을 전공하고, 20대 중반까지 남들이 가는 길을 맹목적으로 따라가다가 졸업할 시기가 되어서야 뒤늦게 자동차 디자이너를 꿈꾸기 시작했다. 영어도 서툴고 디자인 프로그램 하나 다룰 줄 몰랐지만 스웨덴 우메오대학교 디자인 대학원으로 유학을 떠났다. 매일 맨땅에 헤딩하는 심정으로 치열하게 유학 생활을 마치고 2010년 볼보에 입사했다. 볼보에서 일하는 동안은 가장 볼보다운 차를 만드는 것이 목표다.
1장 볼보 그리는 남자 볼보를 그리다 - 스웨덴 볼보의 첫 한국인 디자이너 - 볼보를 대표해 스웨덴 광고에 출연하다 - 첫 번째 업무 - 디자인의 전환점이 된 리더의 등장 - 볼보의 스테디셀러, 2세대 XC60을 디자인하다 - SUV는 꼭 남성적이어야 할까 - 한국에서의 XC60 론칭 행사 자동차 디자이너로 일한다는 것 - 자동차 디자이너가 하는 일 - 자유롭고 친밀한 디자인 스튜디오 [note] 볼보 디자인 스튜디오의 모든 것 - 디자인보다 중요한 ‘잘 듣기’ - 자동차 역학을 잘 아는 디자이너 - 언어의 장벽을 뛰어넘는 프레젠테이션 [note] 자동차 디자이너가 꼭 기억해야 할 네 가지 2장 디자이너를 만든 시간 자동차 디자이너를 꿈꾸다 - 생애 첫 자동차와 포르쉐 964 - 갑자기 디자이너가 되겠다고? - 비전공자도 디자인 대학원을 갈 수 있을까 - 세계 3대 디자인스쿨, 우메오대학교로 스웨덴 유학생활 고군분투기 - 미운 오리 새끼 - 독일에서 빛을 발한 졸업 작품 - 갑자기 입사가 취소됐다고? - 볼보에 도전하다 - 문제적 남자에서 못 다한 이야기 3장 볼보에서 찾은 볼보의 진짜 매력 ‘볼보’라는 브랜드 - 볼보가 절대 타협하지 않는 한 가지 - 사람을 위한, 사람에 의한 - 북유럽 감성을 품은 자동차 - 꿈의 플랫폼 도입 [note] 볼보의 역사를 다시 쓴 SPA 플랫폼 앞으로의 볼보, 앞으로의 자동차 디자인 - 볼보의 디자인적 지향점 - 디자인의 진짜 역할 - 공기역학적인 디자인 - 미래의 자동차 디자인
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